JFKからハンプトンズへの行き方と費用

JFK空港からハンプトンズまでは実際どれくらい離れているか

JFK空港はハンプトンズに最も近い主要空港で、ウェストハンプトン、サウサンプトン、ブリッジハンプトン、サグハーバー、イーストハンプトン、そして一番端のモントークといった東端を構成する村々の連なりまで、およそ100～110マイル（約160～177キロ）の距離にあります。北側には、より静かなノースフォークが分かれており、そこにある農産物直売所やワイナリー（GetExperienceから予約可能）は、島のもう一方の突起に沿って同様の距離に位置しています。

地図上では、ロングアイランド・イクスプレスウェイ（LIE）とサンライズ・ハイウェイを経由して2〜3時間のドライブです。しかし、問題は夏です。メモリアルデーからレイバーデーにかけて、地元の人々が「トレードパレード」と呼ぶ現象により、金曜日の午後は東行きの道路が渋滞します。2025年には、金曜日のピーク時にはLIEで平均4時間以上を運転に費やし、2026年はさらに悪化すると予測されています。火曜日の午前中に2時間かかる旅行が、金曜日の午後2時から7時までの間には5時間以上かかることがあります。

地図上の所要時間とサマーフライデーの所要時間の間の差が、移動手段を選ぶ際の判断基準となるはずです。その苦痛には名前があり、場所もあります。それは、サウスハンプトンを貫く狭い2車線の区間であるカウンティロード39に、夏の週末ごとに何マイルも渋滞する商業パレードが集中することです。それを打ち負かすこと、あるいは完全に避けることが、このガイドの残りの部分のテーマです。

プライベートカーサービス：ターミナルからドアツードア

予約済みのプライベート送迎は、JFK空港からの移動で最も簡単な方法であり、ほとんどの到着旅行者にとって最も賢明な選択肢です。ドライバーがターミナルで出迎え、荷物を運び、イーストエンドの自宅まで直接送ってくれます。マンハッタンでの乗り換えや、駅のホームで荷物を引きずる必要はありません。金曜日のピーク時以外は、およそ2〜3時間を見込んでください。

料金はメーター制ではなく、各ハムレットごとに一律料金が設定されているため、ご乗車前に料金がお分かりになります。通常、ウェストハンプトンまでは約300ドル、イーストハンプトン、サグハーバー、モントークまでは400〜450ドル程度で、標準的なセダンでの料金です。SUVやバンをご利用の場合はさらに高くなります。固定料金ですので、タクシーメーターや配車アプリのような、夏の渋滞による料金の変動はありません。

フライト後の本当の利点は、フライトトラッキングです。優れた送迎サービスは、実際の着陸状況を把握しているので、到着の遅延や早まりがあっても車を無駄にすることはありません。また、ターミナルを出る頃にはドライバーが待機しているため、その逆の状況にはなりません。夜行便、国際線到着、またはビーチ用品を持ったグループにとって、その信頼性は料金の差額よりもはるかに価値があります。

ハンプトン・ジトニー：クラシックコーチ

ハンプトン・ジトニーは何十年もの間、イーストエンドの偉大な均等化器であり、カレッジの学生から有名人まで、あらゆる人々を乗せて東へ向かう緑のコーチのフリートです。チケットは片道約41ドルから55ドルで、これは価値ある選択肢となります。そして、多くの訪問者が思っていることとは逆に、乗車するためにマンハッタンを経由する必要はありません。

トリックは、フレッシュ・メドウズにあるジットニーのクイーンズ・エアポート・コネクションの停留所、190th StreetとLIE（出口25）の東行きサービスロードです。JFKからタクシーまたはライドシェアで25〜30分ほどで到着し、ロングアイランドの渋滞がひどくなる前に東行きコーチに乗車できます。夏場の週末は満席になるので、事前に座席を予約してください。コーチ区間自体は、曜日によって2時間半から4時間かかるので、現実的に考えてください。飛行機から乗り換える際の難点は、荷物と時間です。荷物を持ってタクシーとバスを乗り継ぎ、自分の都合ではなくバスのスケジュールに合わせる必要があります。

ロングアイランド鉄道：渋滞知らずのルート

LIRR（ロングアイランド鉄道）は、トレードパレードをものともしない唯一の選択肢であり、JFK空港からの利用は、人々が予想するよりも実用的です。エアトレインでジャマイカ駅まで行き、ハンプトンズを通りモンタウクまで走るモンタウク支線に乗り換えます。料金も安く、ピーク時のイーストエンドまでのチケットは、エアトレインの8.75ドルに加えて、おおよそ30ドルから35ドル（オフピーク時はそれ以下）です。所要時間は3時間強です。

電車の計画を立てる前に確認しておくと良い点が一つあります。地図上のすべてのハンプトンズの名前が停車駅とは限りません。モントーク支線はウェストハンプトン、ハンプトン・ベイズ、サウサンプトン、ブリッジハンプトン、イーストハンプトン、アマガンセット、モントークに停車しますが、サグ・ハーバーは1939年に駅を失ったため、鉄道でそこへ行くにはブリッジハンプトンまたはサウサンプトンで降りて、残りはタクシーを利用する必要があります。

2026年夏、MTAはモンタウクへのサービスを追加し、季節運行のキャノンボール（金曜日にはペンステーションからウェストハンプトンまで約96分で運行し、その後サウサンプトン、ブリッジハンプトン、イーストハンプトンまで運行する、予約制の急行列車）を継続することで、鉄道はさらに強力になります。キャノンボールはJFKではなくマンハッタンから出発しますが、道路が渋滞している時の鉄道の速さを示しています。地理に関する注記：モンタウク支線はサウスフォーク（ハンプトンズ）にサービスを提供しています。ノースフォークとグリーンポートには、代わりにロンコンコーマ支線をご利用ください。

「交通に強い」と呼ぶのが「交通に耐える」よりも適切でしょう。電車は高速道路を無視しますが、イーストエンド線は単線になり、遅延が発生します。いつもの鉄道のトレードオフが適用されます――ジャマイカで乗り換えが必要な場合があり、荷物は自分で運ぶ必要があり、村の駅から自宅まではタクシーが必要です。しかし、金曜日に一人旅をする人にとって、時間通りに、そして落ち着いて到着できることは、5時間の渋滞よりも価値があります。

最終列車：夜間の時刻表が実際に示していること

現行のLIRR時刻表がカバーする48夜のうち、46夜にはジャマイカ駅からイーストエンドへの直通の深夜列車があり、残る二夜にはありません。時刻表のバージョンはGO202_26で、2026年9月23日に読み取り、2026年11月8日まで有効です。日曜から木曜の夜は、これらのイーストエンドの停車駅への最終直通列車がジャマイカ駅を午前1:05に発車します。これはすでに暦の上では翌日の朝です。金曜と土曜の夜は午前0:40に発車します。どちらもジャマイカ駅からの直通で、Babylonでの乗り換えはありません。例外は2026年9月22日（火）と23日（水）の夜です。どちらの夜も、フィードは最終直通列車を午後6:31と示しており、その空白の理由は示されていません。到着が遅い場合は、まず自分の日付に深夜の直通列車が運行しているかを確認し、次にジャマイカ駅のホームに時間内にたどり着けるかを確認してください。

以下の到着締め切り時刻は当方の推定であり、保証ではありません。2001年のPort Authorityのファクトシートは、ジャマイカ駅までの平均乗車時間を12分、24時間運行と見込んでいました。空港は夜間の運行間隔を公表しておらず（2026年9月23日確認）、空港のエアトレインのページには2026年9月23日の確認時点で、工事のためJFKへの往来が通常より時間がかかる可能性があるという警告が掲載されていました。ターミナルの出口からLIRRのホームまで半時間ほどを見込み、その警告を余裕をとる理由として、午前1:05の列車の締め切り時刻は、手荷物のみの国内線到着なら真夜中ごろ、預け荷物を受け取るなら午後11:15ごろ、入国審査がまだ残っている国際線到着なら午後10:15ごろになります。金曜と土曜の夜は列車が午前0:40に発車するため、これらの締め切り時刻はそれぞれ約25分早まります。2026年9月22日と23日の夜には、乗るべき深夜列車がないため、これらは適用されません。

日曜から木曜の夜の翌朝、ブリッジハンプトンへの最初の直通列車はジャマイカ駅を午前8:18に発車し、午前10:23に到着します。金曜または土曜の夜の翌朝は午前7:13に発車し、午前9:24に到着します。サグ・ハーバーには駅がありません。最寄りの停車駅はブリッジハンプトンで、深夜列車は運行する夜には午前3:22または午前2:56にそこへ到着します。サグ・ハーバーまでのその先の移動は事前に手配してください。

深夜列車に乗り遅れた場合、道は二つあります。今すぐ事前予約の車を使うか、空港近くで一泊して翌日に朝の列車か車を使うかです。後者については、JFK近くのホテルとJFKでの夜越しのガイドで、午前1時に実際にたどり着けるホテルと、地図上で近く見えるだけのホテルを説明しています。

表示された出発夜の翌朝、各停車駅への到着時刻。時刻表GO202_26、2026年9月21日～11月7日。2026年9月22日と23日の夜は深夜列車なし。

ブレイド：40分間の贅沢

予算に余裕があり、ロングアイランド・エクスプレスウェイを完全に迂回できるのであれば、空の旅を選ぶことになるでしょう。ブレード社は、5月下旬から9月初旬にかけて、マンハッタンとハンプトンズの間で定期的なヘリコプターおよび水上飛行機サービスを運行しており、空からの約35〜40分後、各村から数分の場所に到着します。片道料金は一人あたり約795ドルですが、シーズンパスを利用すると割引があります。

JFKからは、2つの行き方があります。ブレード社の短い空港連絡便でマンハッタンのヘリポートへ行き、そこからハンプトン行きの定期便に乗り換えるか、全行程をカバーするプライベートチャーターを予約するかです。それは堂々たる贅沢ですが、夏の金曜日に、5時間かかる渋滞を40分のフライトに置き換えることがまさにその目的です。

どのオプションを選びますか

正しい答えは、価格だけでなく、いつ着陸するか、誰と一緒に旅行するかによって決まります。

• グループで到着、荷物が多い、または深夜便をご利用の場合：プライベート送迎を予約しましょう。ドアツードア、定額料金、フライト追跡付きで、タクシーとバスを乗り継ぐ必要はありません。
• 金曜日の午後に到着する場合：LIRR（ロングアイランド鉄道）を利用するか、飛行機を利用するか、あるいは郡道39号線の混雑を避けるために午後2時前か午後7時以降に車で出発する。
• 一人旅で予算重視なら、フレッシュメドウズ・コネクションからのハンプトン・ジトニーがコスト面では群を抜いています。
• 時間厳守、価格は問わず：ブレードは移動時間を40分のフライトに変える。
• 日曜日の帰宅：逆の論理で。日曜日の午後の西向き交通渋滞。早めか遅めに出発しましょう。
• 10月から4月にかけての旅行：道路は空き、季節限定のキャノンボールやブレードのフライトも一時停止するため、年間を通じてプライベートカーが最良の選択肢となります。

着陸、それからイーストエンド

どちらの方法で移動される場合でも、到着前に配車を予約しましょう。夏のロングアイランドは需要が高く、人気のJitneyの座席やBladeの空きはすぐに埋まってしまいます。フライトが遅延した後で路上に配車を手配すると、残っているものの中からどんな値段でも手に入れなければならなくなります。事前に予約した送迎は、運賃が確定し、フライト追跡機能を使えば、お客様をお待ちするだけです。

このページにあるGetTransferツールを使えば、イーストエンドの正確なご住所（ハンプトンズのどの村、モンターク、ノースフォークでも）までのプライベートカーの定額料金をリアルタイムで確認でき、フライト追跡付きの乗車を予約すれば、フライトが遅れてもそのまま待ってくれます。ドライブを予約したら、あとはビーチ選びだけです。